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灌缝胶特别用于修补道路裂缝。在行业标准中称为路面加热密封胶（JT / T 740-2015）。主要基材是重型道路石油沥青。
灌缝胶和道路石油沥青的三个主要指标的渗透性，延展性和软化点之间存在一些差异。评估接缝胶的技术指标有五个主要指标：渗透率，软化点，流动值，弹性回复率（％）和低温拉伸。
1.锥入度
由渗透度推导得出。渗透度反映了接合胶的粘度。渗透度越高，灌缝胶的粘度滞后越小，越适合于环境温度低的区域，外观是：在相同的低温环境下，锥体渗透值越小，越容易 它很脆。
2.软化点
灌缝胶的高温性能指标是指在指定条件下材料开始软化的温度。在相同的柔软度和硬度下，软化点越高，接合胶软化所需的温度越高。外观如下：在一定的固定温度条件下，如果软化点低于该温度，则灌浆胶开始软化。 如果温度高于该温度，则灌浆胶仍相对坚硬。
3.流量值
对于重型石油沥青，其软化点反映了高温性能，但对于灌缝胶，它不能充分反映出高温性能，尤其是高温条件下灌缝胶的流动程度，因此引入了流动价值 这个指标。流量值是指在某些条件下接缝胶的流量长度。流动值是软化点指数的补充，反映了在某些条件下接合胶的流动程度。外观如下：在60℃的温度条件下，流量值大于0，会有不同程度的流量。
4.弹性回复率
指在指定条件下灌缝胶可恢复变形的百分比。外观变形为：弹性回复率为100％，高于路面的裂纹部分在车轮通过过程中经历了平整和恢复的过程。弹性恢复越低，恢复的可能性就越低。同时，道路裂缝的宽度随环境温度的变化而季节性变化，当弹性回复率低甚至为零时，材料不会随裂缝的宽度发生变化，而材料的内部裂缝或材料的裂缝就会发生变化。会出现接合面。裂纹宽度越宽，越明显。
